信件内容 | |
信件编号: | 121774 |
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信件来源: | 市长信箱 |
来信人: | 刘*** |
来信时间: | 2023-06-18 04:23 |
处理情况: | 已办结 |
问题类别 | 建议 |
浏览: | 18461 |
信件内容: |
尊敬的发改委: 7月1日零时起,全国铁路将实施今年第三季度新的列车运行图。依据上海局集团公司调图方案,广德南站变化不大,班次减一增二,但仍然没有恢复往来南京方向高铁停靠,令人遗憾!宣杭线上广德站惨不忍睹,停一减二,停靠数量变成了个位数。调图后,宣杭线上各县级站普速列车停靠班次如下:广德8趟、长兴南23趟、德清西24趟。北京~温州K101/2次停运,取而代之的是包头~石家庄K1275/6次(途经北京)延伸至温州终到始发,可是这对车双向跨越广德站,郑州~宁波T325次以及重庆西~杭州K1151次取消广德停靠站。自2007年至今,每次调图,宣杭线上运行的普速列车基本保持在46~50趟,然而停靠广德站数量由07年的21趟减少至本次调图后的8趟,导致百姓乘坐普速列车出行越来越不方便,实属广德人悲哀!人民铁路为人民的服务宗旨早已变了味,这简直是逼迫老百姓乘坐高铁的前奏。照此下去,广德站距关门大吉已为期不远。 期望贵委高度重视,否则,广德站与湾沚、繁昌、当涂以及凤阳等站一样,很快就会从铁路版图上消失,客运成为历史。 |
回复内容 | |
回复部门: | 广德市政府(办公室) |
回复时间: | 2023-06-18 08:12 |
回复内容: | 2023-06-18 08:12:09 已受理,正在处理中! |
回复内容 | |
回复部门: | 市发改委(市粮储局) |
回复时间: | 2023-06-26 10:44 |
回复内容: |
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满意度: |
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