提问1 |
【主持人】
网友问:许多货车在偏远县乡道等小路上行驶,影响居民生活也存在安全隐患。 答:一是根据群众诉求,乡镇对这一块也非常重视,许多偏远的县乡道都采取了物理限行措施。二是交通、交警两部门和乡镇协商,对几条超限车辆较多的偏远道路进行科技限行措施。三是强化道路巡查,对超限车辆进行打击,对合规运输车辆进行劝告,要求他们尽量不要从小路绕行,以免影响群众生产生活 [09-18 15:02] |
提问2 |
【主持人】
网友问:8小时以外超限运输怎么治理。 答:一是在全市6条主干道进行建立了7处非现场治超系统,利用科技手段进行 24小时不间断执法,对抓拍的超限货车进行事后处罚;二是路、警信息联动,定期利用交警电警系统,对抓拍的货车运输状况进行筛查。根据筛查结果组织路、警联合流动打击。三是常态化开展联合夜查行动。我们根据各乡镇交警、交通执法中队线索,组织联合行动,对夜间超限车辆进行流动打击。 [09-18 15:08] |
提问3 |
【主持人】
网友问:没有超限的车辆有时通过非现场地磅显示超限了,怎么办? 答:我们的地磅是经过省质检局校验的,每半年一次。有时车辆通过非现场地磅时刹车或提速,系统会显示超限。你可以停下车,立即拨打24小时值班电话6021202,值班人员会让你掉头,重新过磅。 |
提问4 |
【主持人】
网友问:矿山运输车辆怎么管理? 答:我们现在的治超重点就是狠抓源头管理。一是将全市95家矿山、建材等企业的视频监控系统接入了治超信息平台,执法人员进行后台监管。二是由市治超办印制装载单,路查货运车辆及进企业进行检查时我们随时抽查装载单,看是否进行了违规装载。三是对查获的超限车辆进行源头处理,本年度已对6家矿山、建材企业进行了处罚和停产整顿的处理,对70多处非法装载点进行了处罚并取缔。 [09-18 15:20] |
提问5 |
【主持人】
网友问阳湾检查站前道路经常发生拥堵,请问怎么解决? 答:阳湾治安治超卡点位于G318国道两省交界处,是我省连接浙江省得重要通道,车流量大,正常情况下日均通行货运车辆5000台次左右,通行压力大,也是我市许多超限车辆通行的重要道路。从2017年11月开始按部署要求实行货运车辆逢车必检,车辆通过检测地磅缓慢,在车流量较大的时候经常造成一定的拥堵。针对反映问题,阳湾治超站已经采取相应措施,在车流高峰期或有拥堵时将及时打开双通道同时放行,执勤人员疏导交通,保障车辆通行安全顺畅,缓解车辆拥堵现象。 [09-18 15:20] |
提问6 |
【主持人】
网友问:听一些驾驶员讲,交通和交警执法人员在检查超限车辆时有私放超限车辆的现象。不知道你们是怎么处理的? 答:一直以来,公权私用一直是大家绕不开的话题,我们对这块也很关注。我们主要通过视频巡检和路警联合督查组开展日常监管,纪委经常开展不定时暗访,市委第三巡察组也开展过一个月的治超巡察。同时也欢迎群众督查,只要群众反映,我们都会认真开展调查,极力净化执法环境 [09-18 15:30] |
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